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鐵路封閉網(wǎng)防護(hù)作用介紹

發(fā)布日期:2020-09-29 總瀏覽:

      鐵路封閉網(wǎng)主要采用優(yōu)質(zhì)盤條作為原料,浸塑厚度可達(dá)1.00mm以上。網(wǎng)面具有較強(qiáng)的抗沖擊力。網(wǎng)邊一般有勾邊或者擰邊兩種。用于公路、鐵路、高速公路等。既可以做性網(wǎng)墻,也可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用。只需要采用不同的立柱固定方式可實(shí)現(xiàn)。在鐵路封閉網(wǎng)完成生產(chǎn)以后,所有不見都要經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后,采用鍍塑處理,色彩為果綠色,鍍層厚度為0.5-0.6mm,鍍粉采用抗老化性能較先進(jìn)耐候性樹脂粉料,鍍層必須顏色一致,表面光滑,不允許有流掛、溜瘤或者多余結(jié)塊。鍍層表面應(yīng)無漏鍍、漏鐵等缺陷。

      鐵路封閉網(wǎng)的立柱:通常選擇普通圓管,蘑菇型異型管,頂端蓋有塑料蓋或者防雨帽。表面處理為鍍鋅和噴涂,也可以任選一種。

      鐵路封閉網(wǎng)安裝配件:網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各種特殊的金屬卡子或者實(shí)用綁絲連接。所有的螺絲均為自動(dòng)防盜螺絲。

      鐵路封閉網(wǎng)的型號(hào):分為8001和8002兩種


標(biāo)簽: 高鐵防護(hù)柵欄、鐵路線路防護(hù)柵欄、

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